Se hizo la apertura de ofertas de finalización Autovía Comodoro–Caleta Olivia y la obra de circunvalación

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Hubo más de 10 cotizaciones diferentes para cada uno de los tramos y es la primera obra que licita Vialidad Nacional desde que asumió Macri. Este martes en Buenos Aires tuvo lugar la apertura de ofertas para la finalización de la Autovía Comodoro Rivadavia–Caleta Olivia y para la finalización de la obra de circunvalación de nuestra ciudad.

 

La autovía   demandará una inversión superior total a los 1.900 millones de pesos y se realizará en tres tramos y un dato saliente de la jornada fue la gran cantidad de empresas que se mostraron interesadas en realizar la Autovía Comodoro-Caleta: se presentaron más de 10 propuestas diferentes para cada uno de los tres tramos incluidos en la licitación.

El vicegobernador Mariano Arcioni recordó que “se trata de una obra muy esperada con todos los antecedentes que tiene” y manifestó su satisfacción por la apertura de ofertas “porque es un reconocimiento de la Nación hacia toda la provincia de Chubut”.

“También vemos mucho interés por parte de las empresas y la cantidad de oferentes que tenemos”, resaltó Arcioni. A su vez, el vicegobernador hizo hincapié en destacar que “se va a tomar toda mano de obra local para este proyecto, lo cual se traduce en un impulso muy importante para el sector, además del crecimiento en todas las economías indirectas que se genera a partir de la reactivación de la industria de la construcción”.

Por su parte, el presidente de Vialidad Provincial, Osvaldo Mairal, señaló que “estamos muy contentos los chubutenses, y también los santacruceños, porque la ruta 3 es la más transitada de la Patagonia. Se trata de dos obras que ya deberían haber sido finalizadas hace mucho tiempo”.

Mairal también destacó como Arcioni que la Autovía Comodoro–Caleta Olivia “es la número uno licitada por Vialidad Nacional de este nuevo gobierno y muy pronto se abrirá la otra licitación que es Trelew–Puerto Madryn”.

Además precisó que “es una obra nueva, completa, en tres tramos, con un monto de1.900 millones de pesos y nos sorprendió gratamente que las ofertas están acordes al precio estipulado”, dijo. Agregó que “hubo alrededor de 12 ofertas por tramo y los precios finales de estas obras van a ser casi un 50% menos de los precios si la obra anterior se hubiera continuado”, remarcó en referencia al anterior gobierno nacional.

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